План развития Петербургского метрополитена до 2045 года: все линии

Данные актуальны на ноябрь 2026 года.

Долгосрочный план петербургского метро до 2045 года — это не один указ с подписью и печатью, а связка документов. Основа — отраслевая схема развития метрополитена, которую правительство Петербурга утвердило постановлением № 921 от 4 декабря 2018 года. Детальный график ввода станций до 2045 года по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) подготовил институт «Ленметрогипротранс». Деньги на конкретные стройки каждый год распределяет адресная инвестиционная программа (АИП) города: последнее большое распределение — постановление № 1004 от 15 декабря 2025 года на 2026–2028 годы (Википедия, «План развития Петербургского метрополитена»).

В этой статье — план целиком, по линиям: какие участки, станции и депо в нём есть, кто за что отвечает и сколько это стоит. Таблица «что в каком году откроется» и история переносов собраны отдельно — в материале «Метро Петербурга до 2045 года по годам». А о ближайших станциях до 2030 года подробно — в статье «Метро Санкт-Петербурга до 2030 года».

Кто отвечает за план

Участник	Роль
Правительство Петербурга	Утверждает отраслевую схему и адресную инвестиционную программу, решает, сколько денег дать на каждую стройку
КРТИ (Комитет по развитию транспортной инфраструктуры)	Заказчик плана и строительства новых участков
«Ленметрогипротранс»	Проектный институт, разработал график ввода станций до 2045 года
«Метрострой Северной столицы»	Городская компания-подрядчик, ведёт проходку и строит станции
ГУП «Петербургский метрополитен»	Принимает готовые станции и возит пассажиров (metro.spb.ru)

Что уже открыто к ноябрю 2026 года

Сейчас в петербургском метро шесть линий и 75 станций («Фонтанка», 18.05.2026). За последние два года открылись три станции:

• «Горный институт» — 27 декабря 2024 года, новая конечная Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии на Васильевском острове, глубина около 70 метров (Википедия).
• «Юго-Западная» и «Путиловская» — 26 декабря 2025 года, первые станции шестой, Красносельско-Калининской (коричневой) линии. «Путиловская» — пересадочная на «Кировский завод» («Фонтанка», 26.12.2025). Длина первого участка — 2,4 км («Ведомости. Северо-Запад»).

В 2026 году новых станций не будет: ближайшие открытия губернатор называет на 2029 и 2030 годы.

План по линиям

Ниже — состав плана в том виде, в каком он сейчас публикуется. Годы указаны ориентировочные: ближайшие сроки после постановления 2025 года пересмотрены, дальние — не менялись с 2021 года.

Красносельско-Калининская (коричневая, 6-я) линия

Самая большая стройка плана: линия должна пройти город с юго-запада на северо-восток.

• «Путиловская» — «Каретная»: «Броневая», «Заставская» (пересадка на «Московские ворота»), «Боровая», «Каретная». Ориентир — IV квартал 2030 года.
• «Каретная» — «Суворовская»: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская». Стоимость участка оценивается в 111,3 млрд рублей («Ведомости. Северо-Запад»).
• «Юго-Западная» — «Сосновая Поляна»: «Петергофское шоссе», «Улица Доблести», «Брестская», «Сосновая Поляна».
• «Суворовская» — «Пискарёвка»: «Полюстровский проспект-1», «Бестужевская», «Пискарёвка».
• «Пискарёвка» — «Ручьи» и депо «Ручьи».
• Депо «Красносельское».

Невско-Василеостровская (зелёная, 3-я) линия

• «Беговая» — «Каменка» со станцией «Богатырская». Тоннель длиной больше 4,5 км щит «Надежда» прошёл 6 августа 2026 года, открытие станций обещано в 2029 году («Фонтанка», 06.08.2026). «Каменка» станет пересадочной на фиолетовую линию.
• Дальше на север — «Парашютная», «Академгородок», «Парголово», «Осиновая Роща», но в генплане они отнесены к периоду до 2040 года («Фонтанка»).

Лахтинско-Правобережная (оранжевая, 4-я) линия

• «Театральная» между «Спасской» и «Горным институтом»: станция под землёй готова, но выхода в город нет, поезда идут без остановки. Вестибюль обещают к 2029 году, его стоимость — 22,472 млрд рублей («Фонтанка», 24.07.2026).
• На запад: «Гавань» и «Морской фасад», затем «Зенит», «Лахта», «Конная Лахта», «Юнтолово» и депо «Приморское».
• На восток: «Кудрово» с депо «Правобережное».

Фрунзенско-Приморская (фиолетовая, 5-я) линия

• Продление на север до «Шуваловского проспекта» — пересадка на «Каменку». Изыскания уже идут («Фонтанка»).
• В версии плана 2021 года следом шла «Коломяжская» (Собака.ru).

Кировско-Выборгская (красная, 1-я) линия

• «Проспект Ветеранов» — «Проспект Маршала Жукова» со станцией «Александрино» (раньше в проектах — «Улица Солдата Корзуна»).
• Ветка в Пулково (с продолжением к «Экспофоруму» и Царскому Селу) в программу до 2030 года не входит: по словам губернатора Александра Беглова, это предмет переговоров с федеральным правительством (www1.ru, 04.04.2026).

Вторые вестибюли

Вторые выходы для «Балтийской» и «Василеостровской».

Кольцевая линия

Самая дальняя часть плана — четыре очереди и замыкание кольца:

Очередь	Участок	Промежуточные станции	Депо
1-я	«Лесная» — «Полюстровский проспект-2»	«Арсенальная», «Площадь Калинина»	«Арсенальное»
2-я	«Полюстровский проспект» — «Дальневосточный проспект»	«Большеохтинская», «Ладожская-2»	«Ладожское»
3-я	«Дальневосточный проспект» — «Нарвская-2»	«Елизаровская-2», «Фарфоровская», «Международная-2», «Витебский проспект», «Парк Победы-2», «Броневая-2»	—
4-я	«Нарвская-2» — «Спортивная»	«Двинская», «Большой проспект», «Василеостровская-2»	—
Замыкание	«Спортивная» — «Лесная-2»	«Ботаническая», «Кантемировская»	—

На деле Кольцевая пока существует только на бумаге: проект планировки прошёл первый участок, но стройка не начата («Фонтанка», 18.05.2026).

Что отложено за 2045 год

Ответвления красной линии к Пулкову и Бугровам, продление зелёной линии до «Осиновой рощи», новая Адмиралтейско-Охтинская линия с депо «Красногвардейское» и ряд вторых вестибюлей (Википедия).

Сколько это стоит

Общей суммы на весь план до 2045 года город не называл. Есть цифры по ближайшим годам и по отдельным участкам:

Что	Сумма	Источник
Метро в бюджете 2027 года (проект)	45 млрд ₽	Мойка78, 13.10.2026
Метро в 2028–2029 годах (проект)	101,5 млрд ₽	там же
Участок «Беговая» — «Каменка»	128 млрд ₽, освоено 18 млрд к началу 2026 года	«Фонтанка»
Участок «Каретная» — «Суворовская»	111,3 млрд ₽	«Ведомости. Северо-Запад»
Вестибюль «Театральной»	22,472 млрд ₽	«Фонтанка»

Председатель комитета по экономической политике Алексей Зырянов 13 октября 2026 года сказал, что в бюджете 2027 года заложены деньги на все семь строящихся станций, а главный фокус — завершить уже начатые стройки (Мойка78).

Насколько план реален

Петербургское метро — одно из самых глубоких: станции лежат на 60–80 метрах, в Москве — на 30–40. По оценке экспертов, которых опрашивали «Ведомости», фактические сроки последних петербургских объектов составили 8–10 лет. Поэтому даты после 2030 года стоит читать как ориентир. Что строится прямо сейчас: проходка к «Броневой» и «Боровой», шахты «Заставской» и «Каретной», вестибюли «Богатырской» и «Каменки». Всё остальное пока на стадии проекта или схемы.

Схема действующего метро и тарифы — на сайте ГУП «Петербургский метрополитен». С 1 января 2026 года поездка по жетону или банковской карте стоит 95 ₽, по Единой карте петербуржца — 65 ₽ (metro.spb.ru).